实，u21和u148共有74名艇员，非战斗状态下操控u148远航留30个人足矣，这样就能安排44个人上这艘远洋货轮。然而这是在全部74名艇员都前往美洲的前提下，在离开赫森岛之前，张海诺和赫森向艇员们公布了军官团的决定，即带着u148前往美洲，艇员们对此反应不一，有人一如既往的支持这次大胆的旅程，也有人希望能够就此返回德国，还有相当一部分人则还没有作出最后的决定。
人各有志，这些艇员不仅是德国军人，更是有思想的独立个体，所以张海诺也不指望每个人都死心塌地的跟着自己前往美洲，他只希望赫森能够利用这段时间多劝说一些艇员留下来，毕竟，离开的人越多，不仅会影响到之后的航程，还会加大泄露这个机密的可能。
“我们还是先去拜会一下奥地利派设这里的使馆吧有他们引荐，我们才能接触到负责相关事务的土耳其官员，注册船运公司和购买大宗物资也会更方便一些”
奥托建议到。
“奥地利使馆”
张海诺的第一反应是自己要找也应该找德国使馆呀，但他很快想起来自己现在的“身份”。
“嗯，我想我们可以先让艾尔加帮我们办理好伪造的奥地利护照，至于船运公司，我们可以用艾尔加的身份来注册，怎么说他也是正正经经的土耳其公民你们说呢”
奥托支持道：“当然，一个在土耳其注册的船运公司，由土耳其人出任公司代表是最合理的，何况艾尔加现在是铁了心跟着我们”
或许最开始的时候，大家都没有想到艾尔加还能起到这样的作用，现在看来，他不仅仅是会驾驶小货轮那么简单。当然，在经过集体讨论之后，张海诺他们决定在今后分红的时候给艾尔加也算上一份。
在纸面上完美的事情实际进行的时候却总会碰到这样那样的情况，接下来前往奥地利大使馆的遭遇让张海诺他们很是无奈：随着奥匈帝国的崩溃，奥地利政局动荡不安，之前奥地利政府派驻伊斯坦布尔的外交官员早已撤回国内，留在这里的只是一些普通工作人员，他们对于外交上的事务事情不甚了解。
抱着侥幸的心态，张海诺他们又去了一趟德国使馆，这里的情况同样好不到哪里去，虽然德国政府派来了新的大使，但此人初来乍到跟土耳其的官员们还不熟悉，对于奥地利商人也是爱莫能助。在这样的情况下，张海诺他们只好直接前往土耳其商业部门的办事处按照正常程序办理船运公司设立事务。这照章办事不仅费时间，还非常费钱，差不多每个管事的土耳其官员都得打点，还真应了雁过拔毛这句中国古话。
一个腐朽到了极点的国家就是这样的，张海诺知道再有三年时间奥斯曼帝国就将彻底崩溃，这些人也就是最后的疯狂罢了
经过一天的奔波和忙碌之后，张海诺重新回到了他们新买下的超级快速号上，此时吉瑟尔正带着阿尔萨兰帮忙雇来的工人们检修船只、清理甲板，但让他万分惊讶的是，那些工人们竟长着欧洲面孔，而且而且他们嘴里说的居然是德语
德国人么
张海诺之前根本没有预料到这样的情况，因为他觉得地中海航线虽然为英法控制，但滞留土耳其的德国商人和船员却完全可以通过陆路返回德国。他刚才还特意通过土耳其官员打听了一下，戈本号上的德国军官和水兵已经在1918年11月的时候撤离土耳其返回德国，那艘战列巡洋舰现在已经完全由土耳其人操纵。
“你们好”
为了解开心里的疑惑，张海诺主动上去和这些工人打招呼。
“先生，您好”见来者说的也是德语，工人们显得很友善。经过第一次世界大战，德国人和奥地利人的关系还是非常密切的。若不是协约国的阻碍，两国在战争结束之后就有可能通过合并来消除战争失败的不利影响，而这个合并最终也只是推迟了一些年头。当希特勒的军队进入奥地利时，受到了大多数奥地利人的欢迎和拥护。
“噢，我想问一下你们这里谁是头儿”
张海诺不紧不慢的说到。
“我是”
主动站出来的是个留着大胡子、身材相当魁梧的船工，他头发有些乱，身上穿着一件半旧的工作服，看起来顶多也就三十四、五岁。
“你好，我叫恩伯特林克，奥地利商人，也是这艘船的股东之一”在不明对方来历的情况下，张海诺这样介绍到。
大个子从旁边拿起一块还算干净的抹布擦擦满是油污的双手，和张海诺握手道：
“您好，林克先生大家都叫我托马斯”
“托马斯先生，你和你的人都是从德国来的吗”张海诺开门见山的问。
大个子应道：“是的，我来自不莱梅，他们有的和我是同乡，有的来自汉堡，都是德国人”
张海诺点点头，“恕我冒昧的问一句，你们之前都是船员吗怎么战争结束了还留在伊斯坦布尔”
听到这句话，对方一脸自豪的说道：
“不，我们不是船员我们是土耳其政府从德国请来的工人，专门负责在伊斯坦布尔维修军用舰船先生，戈本号你知道吧大名鼎鼎的战舰，它在战争中两次受伤，但土耳其政府没有修理大型战舰的设备和技术工人，这才把我们请了来”
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