“是，将军”
航海官离开之后不到5分钟，那艘航母甲板上便因为舰载机发动机的纷纷启动而热闹起来，整个舰队为配合舰载机起飞而转朝逆风方向。10点22分，第一架梅塞施密特109t飞离甲板，在它的机腹下还挂着一个奇特的圆柱状物体。那是一个能够容纳66加仑燃油的副油箱这一设计和张海诺没有任何关系。而是这种舰载战斗机自设计之初就有配备的。
“格拉夫齐柏林”号三台升降机地配置，令它可以用比普通英国航母更快地速度起飞舰载机。于是在10点35分之前，第一批12架舰载战斗机便已全部起飞。根据旗舰“沙恩霍斯特”号发出的命令，或者更确切说是张海诺地命令，紧接着从那艘航母上又起飞了4架负责在舰队附近海域执行警戒任务的舰载战斗机。与此同时，6架可携带500公斤杀伤弹和穿甲弹的ju 87c和6架配备航空鱼雷的fi 167作为攻击机群在飞行甲板下等候出击命令，另外14架bf 109t和6架ju 87c也是在机库内随时待命。
搜索机群出发之后的等待是令人忐忑而又难熬的，所幸的是，不久之后从纳尔维克传来了好消息，预定给驱逐舰分队运送油料补给的3艘油轮已有2艘抵达，本特将军的驱逐舰在加满燃料后即驶离了那一港口，其中5艘较为先进的1936年级驱逐舰在本特地亲自率领下北上前来和舰队主力会合。另外5艘则沿着来时的航路以最快的速度返回德国本土。几乎在同一时间，负责运送登陆部队前往特隆霍姆、斯塔万格、克里斯蒂安桑的海军舰船也开始返航。
在纳尔维克以西大约160海里的海面上，一艘满目疮痍的大型战舰正在两艘小型战舰的护送下蹒跚而行。由于桅杆已被打断，它只能在舰桥和舰首旗杆上悬挂曾经令舰上全体人员无比骄傲地圣乔治十字战旗。圆柱状的高大舰桥，最上面一层已经在巨大地爆炸中消失，但令舰员们感到庆幸的是，炸中舰桥的炮弹并不是那种出乎所有人预料的可怕380毫米巨炮。而是一枚威力相对较小的280毫米穿甲弹。
相比之下，舰体前部的那两座炮塔就没那么幸运了。德国人的重重一击。令800多吨地a炮塔直接从舰体剥离。受到这一剧烈爆炸的波及，b炮塔虽不至于报废，但外观已经变形，炮座也被震坏。现在舰员们只能通过手动让它在右舷范围内缓慢转动，一旦敌舰从左舷发起进攻，它便只能利用舰尾最后一座双联装炮塔进行独立还击，同时。全舰最精确的测距仪早已随着舰桥上部的离去而不复存在，统一指挥舰上火炮的枪炮指挥人员非死即伤，而光靠炮塔测距仪进行瞄准，射击精度大受影响是不争的事实。
受损的不仅是舰桥和前主炮，在这艘战舰的舯部甲板上，场面更是一片狼藉。先前熊熊燃烧地大火已在舰员的努力下被扑灭，这里散布的各种物体以及舰壁、甲板无不被浓烟熏黑。德国人的11英寸炮弹多次对这里构成威胁，其中一发更是直接穿透甲板在蒸汽室上部爆炸。舰上两座烟囱中更大的那一座当场因此而损毁，蒸汽室也一度为高热高压的蒸汽所充斥着，全舰航速为此而下降到了不足15节，经抢修后才勉强恢复到目前地21节。唯一只得庆幸的是，舰上8台3缸海军锅炉仅有一台损坏。
1号烟囱损毁，位于烟囱右侧那座三联装102毫米副炮也未能幸免。该炮位当场阵亡7人、伤9人，炮塔犹在但基座和主要控制设备全毁。在数发280毫米和380毫米近失弹的“照料”下，右舷舰体中度受损，未受装甲保护的高炮战位更是屡遭弹片侵袭，3座能够对中近程敌机构成巨大威胁的八联装乒乓炮有2座受损，4座四联装的127毫米高射机枪也只剩下2座能够正常使用。
破损的舰桥上，约五旬、身材略有些发福的英国海军上校沧桑的脸庞此时写满颓丧和迷惘，就在几个月之前，他本满心希望的准备率舰截击德国袖珍战列舰，却因为德国海军有所部署而不得不取消行程。在赛马场上。他最钟爱地赛马连连失手，令他在经济上亦损失不小。这一次。在挪威海域为布雷舰队护航地差事看起来既轻松又不需要消耗太长的时间，却偏偏碰上了德国最强大地两艘战列舰，更夸张的是那两艘明明是沙恩霍斯特级，却飞过来俾斯麦级的重磅炮弹要知道那级超强的德国战列舰一艘还没有最终完工，另一艘还躺在船台上，根本没有可能在这一时间出现在这一海域。
这一系列不幸的遭遇，令上校不由得揣测起接下来还会发生什么更加悲惨的事情。
“右舷52度发现飞机”
舰上的瞭望哨并未惊慌失措的发出警报，且用了“飞机”而不是“敌机”一词，因而甲板上的舰员们纷纷跑到战舰右舷，他们想当然的以为这距离德国本土上千公里的海域不会有德国飞机出现，这艘战舰的舰长及主要军官们虽然在前一天便从本土舰队司令部收到了本方侦察机在斯卡格拉克海峡附近遭到德国战斗机截击的消息，却并没有把这一情况和德国海军唯一一艘航空母舰联系起来，而且在今天凌晨的战斗中，他们除了被两艘沙恩霍斯特级打得晕头转向之外，根本没有发现有一艘德国航母从不远处的海面上溜过。
直到那架飞机飞到距离足够近的地方，舰上地瞭望员才通过望远镜看清那架飞机的身形。这时候它机翼下的铁十字徽标也已经隐约可见了。
“敌机敌机”瞭望哨发出撕心裂肺的叫喊声，舰上这才响起了久违的空袭警报声。在军官们的口令声中，舰员们纷纷跑回到各自的战位上，操纵起舰上所剩地防空武器准备对抗敌机的袭击，然而那架梅塞施密特战斗机并没有俯冲下来发动攻击地意思，它在高空盘旋一圈，头也不回的向北飞去。
犹如惊弓之鸟的舰员们总算是松了一口气。但留着两撇漂亮小胡子的舰长却愁容满面，德国战斗机自北而来又自北而去。除非德国陆军以迅雷不及掩耳之势在挪威建立了临时机场，否则那架战机便只有一个来源航空母舰。
审视过舰上残缺不全的防空武器之后，上校不由得将目光投向如今陪护在本舰两侧的两艘驱逐舰。它们一艘属于1930年下水的b级，另一艘则是1934年下水地e级，两艘均为本级驱逐舰中的普通型英国驱逐舰中每级都设有领舰若干，排水量和武备皆强于普通型，其中位于左侧行驶的那艘舷号为h23的e级舰“回声”号。两个小时前刚刚利用鱼雷击沉了友舰“金刚石”号那艘不幸的驱逐舰在战斗中为德国战列舰的150毫米副炮所击伤，由于舰体漏水情况无法得到控制导致航速逐渐降低，舰长遂作出弃舰决定。在接过所有舰员和伤兵之后，为免它落入德国人之首，“回声”号忍痛将其击沉。
不论是30年代初期建造的b级驱逐舰，还是30年代中期建造的e级，既不是为防空而设计，在战争爆发之初也没来得及进行防空强化。b级全舰只配有2座单管405毫米口径地乒乓炮。e级舰体更大，但也只有2座四联装127毫米机枪，而它们所装备的c ark型120毫米单管舰炮最大仰角仅有40度，对空能力有限，强大的四联装鱼雷发射管在面对敌机袭击时更不能发挥任何作用。
那架德国战斗机离开之后还不到40分钟，“声望”号上的防空警报便再一次凄厉的响起。这次出现在右舷的共有12个黑点。望远镜里，
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