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向的改变，舰尾那两门15英寸主炮终于获得了向敌舰射击的角度。炮位上的小伙子们看样子早已憋足了劲，他们毫不犹豫的参加到新一轮齐射中来。而在遥远地海面上，格奈森瑙号也在新一次转向后将右舷朝向敌舰，这虽然增大了受弹面积，好处则是可以集中舰上的全部主炮攻击目标。

一望无垠且波涛汹涌的海面上，双方战舰之间继续着你来我往的炮击，随着时间的推移。英国指挥官很不情愿的看到两艘德国战列舰分别绕到了自己地左右两侧，而距离却从未拉近到12万米之内。当时针指向11时20分，纳尔逊号已经挨了德舰4枚11英寸炮弹以及数量更多的近失弹，舰上的伤亡也已突破百人，维克斯的心情正随着时间的推移而便得愈发的沉重，他接二连三的下达转向命令，但德国人始终在利用航速优势保持对本舰的夹击态势两位德国舰长心有灵犀的指挥令他无可奈何，只盼望本舰主炮能够早点让德国人吃到苦头。

“打中了打中了”

突然间，“纳尔逊”号司令塔内一阵欢腾，军官们纷纷将目光聚拢到左舷位置。1万多米外的德国战舰上浓烟滚滚。德国军舰素以精密地防御著称，但人们毫不怀疑一枚16英寸地重磅炮弹能够让它尝到苦头。一些乐观者甚至已经觉得战局将就此扭转了。

确实，这一炮直接命中了“沙恩霍斯特”号，但情况也远非英国人想象的那样“糟糕”，16英寸炮弹砸在了这艘德国战列舰左舷舯部位置地主装甲弹上，一座双联装150毫米副炮炮塔和一座105毫米的双联装高炮被当场炸飞，主舰桥根部位置的几个舱室遭到了毁灭性的打击，舰上的通讯线路几乎全部损坏，不但雷达无法使用，连无线电通讯也中断了，猛烈的震荡还令舰体前部的105米测距仪出现故障，即便如此，这一打击仍算不上致命。

1分钟后，沙恩霍斯特号新一轮主炮齐射令这片海域的每一名德国军人感到无比振奋，虽然15英寸炮弹仍偏离了目标，但这至少证明这艘拥有足以和敌人抗衡之主炮的战舰并无大碍。与此同时，迂回到英舰右侧的格奈森瑙号仍在孜孜不倦的用11英寸舰炮轰击，三轮齐射之后，他们终于迎来了又一次收获，两枚炮弹锵锵命中目标，一枚炸中敌舰舰桥上部的射击指挥室，另一枚则给德国人带来了意想不到的惊喜：它竟从后部穿透了纳尔逊号的2号主炮塔并在该炮塔内部发生爆炸，狭小的空间内顿时成为烈焰和死亡的地域，只是由于英舰刚刚完成射击，炮塔内并无弹药堆积，这才没能给英国人更大的打击即便如此，英舰顿时损失了三分之一的火力，士气眼中受挫更是不用多说。

“是舰桥上部，好继续轰击”

在刚才中弹时因为震荡而摔倒的张海诺，顾不上肘部传来的剧痛依然奋战在自己的岗位上，他此时并不知道格奈森瑙号发射的穿甲弹穿透了英舰主炮塔后部相对薄弱的9英寸装甲，但眼前的局势令他想起了日德兰海战中德弗林格号与塞德利茨号对玛丽女王号成功的夹击，两舰精准的夹叉射击很快令那艘英国战列巡洋舰在炮火中沉没。

自从纳尔逊号命中沙恩霍斯特号起，双方炮手们突然间找到了灵感似的，炮弹接二连三的命中对方，格奈森瑙号在一分钟之内连续进行了两次急射，均有炮弹命中英舰，顿时打得纳尔逊号上浓烟滚滚，但就在张海诺为僚舰叫好之时，英舰剩余6门主炮再次发炮，炮弹划空而来的呼啸声越来越大，一种不祥的预感顿时在经验老道的军官们心中腾起。果不其然，十数秒后，一震极其猛烈的震荡令整艘战舰都颤抖起来，可是张海诺则无法体会到这一点在爆炸发生的第一时间，他就不幸的失去了知觉。

崛起之路驰骋大洋第32章发现

驰骋大洋第32章发现

“全体注意，5分钟后浮上水面”

在一艘内部设备崭新的潜艇上，歪戴着德国海军潜艇部队短沿军帽的佩特布舍刚刚离开他的潜望镜位置。透过这语气平和的命令，可以看出他对于自己的艇员们还是相当满意的，而他本人也不像大多数潜艇艇员那样一出海就疏于打理仪表，短短的胡须看上去是两三天前才刮过的，整齐的眉宇间更是显现出一股精明干练之气。

随着上浮命令的下达，潜艇各舱室的艇员们顿时忙碌起来，指挥舱、轮机舱、蓄电池舱以及鱼雷舱都在做着上浮前的准备工作。艇长在经过长时间的观察后方下令上浮，这意味着附近海面至少暂时是平静的，但这毕竟是较为靠近英国本土的水域，不等佩特下令，一脸英气的枪炮官便已带着他的手下早早等在通往甲板舱口的竖梯下。

上午11时50分，编号为u169的德国潜艇在距离苏格兰海岸大约350海里处悄然浮上水面，此时海面上仍旧是风雨大作，而这也是艇长下令上浮最主要的原因如此海况下潜望镜的观测距离实在有限，即便加上艇上的声纳系统，恐怕也难以发现数海里之外经过的舰船，而一旦浮上水面，艇上所搭载的fg 39s型雷达就能将这艘潜艇的“视线”扩大数倍。当然，前提是这种一个多月前才开始装备部队的新型雷达能够正常运转。

波涛起伏地海面上冒出的“黑色巨鲸”并没有在这空荡的区域引起任何反应，佩特少校身手敏捷的爬上指挥塔。他习惯性的举起大号望远镜就对着海面来了一次360度的全方位观察，不一会儿，前后甲板上的艇员们也都各就各位了。

令佩特少校意气风发地，不仅是手下这群已经经过近半年训练与磨合的艇员，他所指挥地这艘1939年末方才完工新型潜艇也是他信心的一大来源。这级潜艇拥有1,600吨的标准排水量，在目前的德国海军被划为大型攻击潜艇，满编艇员56人。以6具533毫米鱼雷发射管为主要武器，最多可搭载24枚g7改进型鱼雷。舰上还装备有105毫米甲板炮、双联装37毫米高射炮、双联装20毫米机关炮各一座，水面最高航速20节，水下8节，由于采用了新型柴油机和大容量的燃料舱，其最大续航力超过25万海里。

良好的常规性能之外，u169还是第一批安装艇载雷达的德国潜艇，艇上目前使用地这种fg 39s型雷达正常情况下可以探测到10公里以内的水面目标。但由于是第一种投入实战的艇载雷达，它还存在诸如易受海况干扰、长途航行后因海水浸泡而失灵等等缺陷，即便如此，它仍使得德国海军在潜艇技术方面迈出了极其重要的一步。

潜艇上浮后不多时，佩特少校就得到了来自指挥舱的报告：“雷达已开启，运转正常，探测范围内未发现舰船”

“保持观测”佩特少校命令到，而在这之前。艇上的柴油机就已启动，突突突的声音虽然不算很大，但对于这空旷的海面来说还是有些突兀，没有人知道这些来自机械地声音能够随着海风传出多远，但至少可以肯定的是，fg 39s的存在能够让他们在水面航行状态下先于那些未装备雷达的舰艇和飞机发现对方。在1940年4月时。德国海军仍在很大程度上保持着这种优势，但海军高层已经通过各种渠道得到一些不太有利的消息，那就是英国人正在加紧给自己的舰艇和飞机装配雷达设备。不出意外地话，即将完成现代化改装的战列舰“伊丽莎白女王”号将是英国海军第一艘安装雷达设备的主力舰。

作为一名中低层的海军指挥官，佩特布舍并不明确知道时间对德国海军的战略具体有多么的重要，他接到的命令就是在这片海域潜伏，发现敌方主力舰只后的第一任务就是发报通知柏林，然后再寻找机会攻击目标。

在海浪的作用下，行驶在水面的u艇并不平稳，在这样地情况下。艇上固定地高倍望远镜甚至无法正常使用。佩特简单分配了水面航行时的任务，枪炮长和他地人负责水面警戒。因为英国潜艇也有可能到这片海域来，大副和航海官负责保持潜艇航向的正确性在潜艇司令部下达新的命令之前，这艘潜艇将按照预定计划巡视附近水域。除此之外，轮机长、鱼雷长和通讯官等依然各司其职。